Segmentation des véhicules automobiles

Table des matières

Liste des Figures
Liste des tableaux
Liste des annexes
Sommaire
Introduction générale
Chapitre I : Présentation de l’organisme d’accueil
1. Groupe Altran
1.1. Présentation
1.2. Histoire
1.2.1. Origines
1.2.2. Un développement européen
1.2.3. Acquisitions et projets d’innovation
1.3. Implantation
1.4. Chiffres clés
2. Altran Maroc
2.1. Mission
2.2. Locaux d’Altran Maroc
2.3. Faits et chiffres
2.4. Les trois grandes familles de métiers
2.5. Équipes et Méthodologie de Travail
2.5.1. Ressources
2.5.2. Méthodologie de travail
2.6. Organigrammes
2.6.1. Organigramme d’Altran Maroc
2.6.2. Organigramme Département Carrosserie
2.6.3. Organigramme du pôle Structure
2.7. Le service Carrosserie
Chapitre II : Généralités et notions sur l’automobile
1. Introduction
1.1. Qu’appelle-t-on automobile ?
1.2. Conditions à remplir par une automobile
1.3. Les parties principales d’une automobile
1.4. Fonction globale de l’automobile
1.5. Segmentation des véhicules automobiles
2. Composants d’un véhicule automobile
2.1. La structure
2.1.1 La caisse en blanc (Body In White)
2.2. Les éléments d’habillage
2.2.1. L’identification des éléments amovibles (fixes et mobiles)
3. Les étapes de la production d’une automobile
3.1. Emboutissage
3.2. Ferrage
3.3. Peinture
3.4. Montage Carrosserie
3.5. Contrôle
Chapitre III : Contexte du projet
1. Présentation du projet
2. Définition du périmètre
2.1. Le pavillon
2.2. Les traverses
2.3. L’arceau central
2.4. Les goussets
2.5. Les renforts
Chapitre IV : L’analyse fonctionnelle
1. Introduction
2. Rechercher les fonctions
2.1. R : Recherche intuitive
2.2. E : Examen de l’environnement
2.3. E : Examen des efforts et des mouvements
2.4. A : Analyse d’un produit de référence
2.4.1. Présentation des arceaux des véhicules comparés
2.4.2. Comparaison d’emboutissabilité des arceaux
2.4.3. Comparaison des résistances des arceaux
2.4.4. Comparaison des coûts des arceaux
2.4.5. Conclusion
3. Ordonner les fonctions
3.4. Résister aux déformations
Chapitre V : Conception du périmètre pavillon
1. La Conception Assistée par Ordinateur (CAO)
2. Les étapes de la modélisation de la caisse
2.1. Breakdown Structure (Structure de découpage) en fonction des volumes de production prévus, des technologies et des matériaux adoptés
2.2. Définition des sections de principe de la caisse
2.3. La modélisation 3D
2.3.1. Conception du pavillon
2.3.2. Conception de l’arceau
2.3.3. Conception de la traverse-avant
2.3.4. Conception de la traverse-arrière
2.4. Modélisation des jonctions
2.5. Compromis entre les exigences esthétiques, structurelles et de fabrication.
Conclusion
Références
Annexes